Avec le temps et les kilomètres parcourus, le liquide de refroidissement d’un véhicule s’encrasse et perd de ses qualités. L’encrassement et l’oxydation qu’il crée peuvent détériorer rapidement certains organes moteur du véhicule comme la pompe à eau, le radiateur, le joint de culasse ou les durites. La capacité thermique du liquide de refroidissement va également diminuer avec le temps provoquant une montée en température plus longue et des difficultés de chauffage dans l’habitacle. De même son pouvoir antigel peut être altéré et perdre en efficacité lors de grands froids.
Il est recommandé de contrôler le niveau et la qualité du liquide de refroidissement avant toutes opérations de décalaminage moteur. En effet, l’apport d’hydrogène augmente les températures de combustions et il est impératif que le liquide de refroidissement soit de bonne qualité pour éviter toute surchauffe moteur.
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