Ralenti Instable

Le ralenti de votre automobile est instable ? Celui-ci oscille dans les tours sans raison ? Plusieurs problèmes peuvent être la cause d’un ralenti variable et irrégulier.
 
Quelles peuvent-être les causes ?

 
Allumage / bobine
Sur une motorisation essence, un ralenti instable peut être provoqué par un problème d’allumage. En effet, une mauvaise coordination des étincelles générées par la bougie peut en être la cause. La tête d’allumage ou  le distributeur d’allumage peut également en être la cause. 
 
Injection
Un injecteur grippé sur un véhicule essence ou diesel peut être la cause d’un ralenti instable ou variable car le cylindre en relation avec celui-ci sera en défaut. Il faudra également contrôler la connectique des injecteurs pour être certain qu’elles ne sont pas oxydées car une oxydation peut être source d’un ralenti irrégulier.
 
Régulateur de pression
Le régulateur de pression du carburant a souvent été la cause de ralentis instables.
 
Boitier papillon
Dans certain cas, le boitier papillon s'encrasse ou présente un défaut, empêchant les papillons de se mettre correctement en place. Si le problème n'est pas constant et se produit uniquement à froid, il ne semble pas que ce souci provienne d’une défaillance du boiter papillon. Ce problème concerne essentiellement les moteurs essences car les moteurs diesels n'ont pas forcément de boitier papillon.
 
Régulateur de ralenti
Et oui il existe une pièce qui s'occupe justement de la régulation du ralenti. Il est aussi appelé actuateur de ralenti et se situe vers le boitier papillon. Ce dernier peut aussi s'encrasser et fonctionner de manière anormale.
 
Pompe à injection / Régulateur de pression
Le régulateur de pression de la pompe à injection peut provoquer un ralenti instable.
 
Sonde Lambda
Destinée à analyser les gaz d'échappement pour le calculateur, son dysfonctionnement peut provoquer un ralenti instable.