Diéséliste : Ford Focus Turnier 1.8 TDCi 115 ch Diesel
Consulter un diéséliste, prendre soin de son moteur Diesel
Pourquoi aller voir un diéséliste ?
Un diéséliste est un expert du moteur diesel. De la même façon que l’on s’adresse à un cardiologue, votre véhicule mérite l’attention et les soins d’un spécialiste.
Consulter un diéséliste, c’est être futé ! Ainsi, le diagnostic d’un diéséliste vous permet d’entretenir et réparer juste le nécessaire. Vous réalisez de véritables économies, et en plus votre moteur vit plus longtemps !
Vous trouverez de nombreux diésélistes en France qui pourront vous assister dans l'entretien et la réparation de votre moteur diesel.
Leurs domaines d’interventions sont très spécialisés :
• réparation de toutes les pompes à injection diesel traditionnelles
• réparation des injecteurs
Un diéséliste est un expert du moteur diesel. De la même façon que l’on s’adresse à un cardiologue, votre véhicule mérite l’attention et les soins d’un spécialiste.
Consulter un diéséliste, c’est être futé ! Ainsi, le diagnostic d’un diéséliste vous permet d’entretenir et réparer juste le nécessaire. Vous réalisez de véritables économies, et en plus votre moteur vit plus longtemps !
Vous trouverez de nombreux diésélistes en France qui pourront vous assister dans l'entretien et la réparation de votre moteur diesel.
Leurs domaines d’interventions sont très spécialisés :
• réparation de toutes les pompes à injection diesel traditionnelles
• réparation des injecteurs
Les avantages d’un dié
séliste
Si vous avez un problème d'injecteur, un dieseliste aura l’ensemble du matériel nécessaire a son nettoyage. Il disposent tous de bains à ultrasons et si l’injecteur n’est pas en panne mais simplement encrassé, le coût du nettoyage sera jusqu’à 10 fois inférieur au remplacement de la pièce.
Le concessionaire ne se contentera lui que de changer la pièce sans évaluer la gravité de la panne.
Les inconvénients d’un diéseliste
Bien que le diéséliste soit un spécialiste du moteur Diesel, ce n’est pas un magicien ! Si votre pompe à injection est défectueuse ou trop endommagée, il devra la remplacer. Si tel est le cas, le coût de la réparation sera sans doute identique, voire plus onéreuse que le remplacement de la même pièce chez votre concessionaire.
En effet, la consultation chez un spécialiste, pour l’humain comme pour la voiture, est plus chère que chez un généraliste.
Effectuez votre diagnostic en ligne !
sélisteSi vous avez un problème d'injecteur, un dieseliste aura l’ensemble du matériel nécessaire a son nettoyage. Il disposent tous de bains à ultrasons et si l’injecteur n’est pas en panne mais simplement encrassé, le coût du nettoyage sera jusqu’à 10 fois inférieur au remplacement de la pièce.
Le concessionaire ne se contentera lui que de changer la pièce sans évaluer la gravité de la panne.
Les inconvénients d’un diéseliste
Bien que le diéséliste soit un spécialiste du moteur Diesel, ce n’est pas un magicien ! Si votre pompe à injection est défectueuse ou trop endommagée, il devra la remplacer. Si tel est le cas, le coût de la réparation sera sans doute identique, voire plus onéreuse que le remplacement de la même pièce chez votre concessionaire.
En effet, la consultation chez un spécialiste, pour l’humain comme pour la voiture, est plus chère que chez un généraliste.
Effectuez votre diagnostic en ligne !
Et si j’allais dans un centre Carbon Cleaning !
Comme vous le savez, il n’y a pas un multitude de solutions face à un problème d’injection. Soit la pièce est encrassée, soit elle est défectueuse et doit être changée. Votre Centre Carbon Cleaning® est équipé de valise de diagnostics qui vous permettra de connaître l’origine du problème.
Le passage de votre véhicule au décalamineur permettra son nettoyage complet, des injecteurs au filtre à particules. Alors ayez le réflexe Carbon Cleaning® en préventif comme en curatif.
L'hydrogène génére des température élevées. une véritable pyrolise permet de réduire toute la calamine en micro particules qui s'évacuent facilement. Si votre un encrassement était à l'origine de votre problème, le traitement Carbon Cleaning® l'aura très certainement réglé !
Sachez qu’il sera toujours plus sage de nettoyer votre moteur en traitement préventif. Ainsi vous éliminez la totalité des suies et calamines responsables des avaries sur les moteurs Diesel.
Pour 65 euros, votre moteur est propre et retrouve toute sa vigueur !
Comme vous le savez, il n’y a pas un multitude de solutions face à un problème d’injection. Soit la pièce est encrassée, soit elle est défectueuse et doit être changée. Votre Centre Carbon Cleaning® est équipé de valise de diagnostics qui vous permettra de connaître l’origine du problème.Le passage de votre véhicule au décalamineur permettra son nettoyage complet, des injecteurs au filtre à particules. Alors ayez le réflexe Carbon Cleaning® en préventif comme en curatif.
L'hydrogène génére des température élevées. une véritable pyrolise permet de réduire toute la calamine en micro particules qui s'évacuent facilement. Si votre un encrassement était à l'origine de votre problème, le traitement Carbon Cleaning® l'aura très certainement réglé !
Sachez qu’il sera toujours plus sage de nettoyer votre moteur en traitement préventif. Ainsi vous éliminez la totalité des suies et calamines responsables des avaries sur les moteurs Diesel.
Pour 65 euros, votre moteur est propre et retrouve toute sa vigueur !
© 2013 - 2023 Carbon Cleaning - Mentions légales
- Contactez-nous
Réalisation CAP Informatique Reims
