Pourquoi Décalaminer ? : Bmw 320d 163 ch Diesel
l'encrassement est le nouveau fléau des moteurs
Pourquoi le moteur s’encrasse ?
L’encrassement du moteur est essentiellement dû aux conditions de circulation d’aujourd’hui avec les démarrages fréquents, les limitations de vitesse, la qualité des carburants, les nouvelles exigences et normes anti-pollution, et les conduites à bas régime afin de limiter la consommation.
Ces symptômes se caractérisent par l’obstruction des vannes EGR, le colmatage des FAP et l’encrassement des soupapes et des turbos.
Avant il était possible de décrasser les moteurs sur autoroute mais les conditions de circulation actuelles ne le permettent plus.
Effectuez votre diagnostic en ligne !
Ces symptômes se caractérisent par l’obstruction des vannes EGR, le colmatage des FAP et l’encrassement des soupapes et des turbos.
Avant il était possible de décrasser les moteurs sur autoroute mais les conditions de circulation actuelles ne le permettent plus.
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| Afin d’éviter : | |
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Vanne EGR encrassée
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Filtre à particules colmaté  |
L'hydrogène pour brûler et éliminer la 'calamine'.
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Après des années de développement, choisissez la technologie la plus pointue et la plus économique du moment et optez pour le nettoyage interne de votre moteur, avec notre station de décalaminage à l’hydrogène "Carbon Cleaning". Vous permettrez ainsi à votre moteur de retrouver son fonctionnement et ses performances d’origine. |
Un Problème moteur ? Essayez le CARBON CLEANING !
Avant de chercher des heures pour résoudre des pannes sur votre véhicule …
Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’une vanne EGR (entre 300 et 400 €) d’un turbo (entre 1100 et 2500 €),d’ un catalyseur (entre 500 et 1600 €),ou d’ un FAP (entre 500 et 1600 €), qui restent des opérations très onéreuses.
Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur.
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Réalisation CAP Informatique Reims
