Capteur d’arbre à cames : Bmw 630i Coupé 272 ch Essence

Rôle

Le capteur d'arbre à cames a pour principale fonction la détermination du point mort haut (PMH) de fin de compression du premier cylindre. Cette information, en utilisation conjointe avec le capteur de vilebrequin, permet au calculateur de gestion moteur de déterminer correctement l’ordre d’injection et d’allumage, dans le cadre d’une injection séquentielle phasée.

Fonctionnement

Le capteur d'arbre à cames fonctionne selon le principe de l'effet Hall. Il est monté en regard d’un disque denté entraîné par l'arbre à cames. La rotation de ce disque entraîne la modification de la tension de Hall du capteur. Ces changements de tension sont transmis au calculateur de gestion moteur où ils sont analysés.


Effets du dysfonctionnement

Conséquences d’un capteur d'arbre à cames défectueux :

• Allumage du témoin d’anomalie de gestion moteur
• Enregistrement d'un code de défaut dans le calculateur de gestion moteur
• Passage en mode dégradé du calculateur de gestion moteur

Causes de défaillance du capteur d'arbre à cames :

• Dommages mécaniques
• Bris de la cible rotative
• Court-circuit internes
• Liaison au calculateur interrompue