Echappement

Composition du système d'échappement d'une voiture :

 
Le pot de détente :
il permet de décompresser les gaz par une expansion légèrement freinée.
Le pot de détente est généralement placé prés du collecteur
 


Les silencieux :
ils permettent d'étouffer considérablement le bruit provoqué par la décompression rapide des gaz



 
Le parcours d'échappement :
il peut être de taille différente et sert à écouler les gaz


 

Le pot catalytique ou catalyseur :
il vise à réduire la nocivité des gaz d'échappement

 
Un filtre à particules (ou FAP) :
est un système de filtration utilisé pour retenir les fines particules, cancérogènes pour l'homme, contenues dans les gaz de combustion des moteurs Diesel.
Ces filtres équipent de plus en plus les échappements des moteurs Diesel récents pour réduire la pollution de l'air.



Le collecteur d'échappement :
Un collecteur d'échappement est l'ensemble des tuyaux métalliques qui relient la sortie de chaque cylindre d'un moteur à explosion à l'échappement1 que le moteur soit atmosphérique ou suralimenté.
Il a un rôle similaire au collecteur d'admission qui, lui, est responsable de l’entrée des gaz dans le cylindre.